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5a02铝合金的物理特性
1.组织致密性：
独有的晶粒细化工艺保证,航空产品系列全部通过航空航天用铝合金制品的超声波探伤工序检验,无沙孔、裂纹、气泡及杂质等。
2.内应力（人工时效）：
完美的预拉伸内应力工艺处理，彻底内应力，产品在加工和受力时也不会翘曲、开裂及变形。
3.公差精度：
产品全部符合美国材料及试验学会规范(ASTM)和航空航天材料规范(AMS),大部分产品的公差指标可超过ASTM1/2公差精度,部分产品公差指标甚至可超过ASTM 1/4标准公差精度。
4.加工性能：
将化学成分、强度及硬度的偏差降至小，加工中不会发生
5.均匀性：
热处理技术卓越，产品在300mm厚度（或直径）以下，强度、硬度可保持一致。
6.稳定性：
生产工序全部电脑控制，绝少人为偏差，不同批次生产也可保证性能一样。
7.染色效果：
染色处理效果均匀而有光泽，表面无“条纹”状或“斑点”状、颜色不一的现象发生。
8.抗腐蚀性能
:通过金属及合金的显检验，具有优良的抗应力腐蚀性能及抗腐蚀鳞状剥落性能，在各种介质（如水蒸气、弱酸、弱碱等）环境下长久使用不会产生凹坑或发黑现象。
9.抗高温性能:
在400℃工作环境中不会产生变形。
10.弯曲性能:
板材全部通过半导弯曲检验，弯曲180度不会产生开裂现象。
F 自由加工状态 适用于在成型过程中，对于加工硬化和热处理条件无特殊要求的产品，该状态产品的力学性能不作规定。
O 退火状态 适用于经完全退火获得强度的加工产品。
H 加工硬化状态 适用于通过加工硬化提高强度的产品，产品在加工硬化后可经过（也可不经过）使强度有所降低的附加热处理。
W 固熔热处理状态（一种不稳定状态），仅适用于经固溶热处理后，室温下自然时效的合金，该状态代号仅表示产品处于自然时效阶段。
T 热处理状态(不同于F、O、H状态) 适用于热处理后，经过（或不经过）加工硬化达到稳定的产品。T代号后面必须跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的位数字表示热处理基本类型（从1~10），其后各位数字表示在热处理细节方面有所变化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。
以下是各种型号的应用领域：
5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐。
5182 薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件。
5252 用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜。
5254 过氧化及其他化工产品容器。
5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝。
5454 焊接结构，压力容器，海洋设施管道。
5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料。
5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件。
5652 过氧化及其他化工产品贮存容器。
5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织。
5A02 飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件。
5A03 中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金。
5A05 焊接结构件，飞机蒙皮骨架。
5A06 焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件。
5A12 焊接结构件，防弹甲板。
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